| | Виртуозный принцип действия
Блестящий по своей концепции механизм руля Дотан позволяет опускать и поднимать перо с помощью легкого взмаха руки. Техника проста. Чтобы освоить ее, не надо быть семи пядей во лбу.
Взрослый, юноша, ребенок чувствует себя с рулем Дотан, как рыба в воде! |
 |
|
 
Установка пера вертикально: После отхода от берега вы поднимаете и опускаете румпель действием 1-2; при этом перо мгновенно опустится и автоматически зафиксируется в вертикальном положении. Это действие занимает всего лишь секунду, тогда как другие рули часто отнимают много времени, утомляют и вызывают раздражение. Сегодняшние самые удачные рулевые системы требуют действия 1-2-3 (поднять румпель – толкнуть – и зафиксировать его), а большинство по старинке используют веревки и резинки или барашковые гайки!
С рулем Дотан вы свободно смотрите вперед, полностью сосредоточены на том, что происходит перед вами. Это может быть критически важно, когда вы должны преодолевать препятствия в переполненной и загроможденной гавани или когда вы не хотите, чтобы волна всей своей массой обрушилась на лодку. Это сможет сохранить вам деньги, которые пришлось бы затратить на ремонт.
| Если за руль зацепятся водоросли, полиэтиленовый пакет и т.д., с рулем Дотан вы можете немедленно избавиться от помехи, взмахом руки быстро подняв и опустив румпель и затем сразу повторив это же действие. Требуется секунда - и помеха ушла. Вы можете продолжать идти своим курсом. |
|
Столкновение с подводными препятствиями.При столкновении с отмелью, камнем, медузой, и т.д., перо автоматически поднимается. После этого поднимите и опустите румпель простым взмахом руки, и перо мгновенно возвратится в его вертикальное рабочее положение. |
|
Подъем пера при подходе к берегу.При возвращении на берег Вам не нужно ничего делать: перо руля автоматически поднимется при касании дна. После причаливания Вам только останется опустить румпель, чтобы зафиксировать перо в горизонтальном положении.
Однако рекомендуется самим приподнять перо заранее до касания дна, чтобы сохранить нижнюю часть пера от быстрого износа. А после причаливания нужно будет зафиксировать перо в горизонтальном положении.
| |
