Технология стеклопластика (GRP)

Передовые технологии в производстве стеклопластиковых рулевых перьев и швертов

Инженеры Dotan разработали инновационную технологию изготовления рулевых перьев и швертов, сочетающую высокое давление с мгновенным и мощным нагревом. Такой подход позволяет добиться уникального сочетания прочности, упругости и гидродинамической эффективности.

Ключевые особенности и преимущества

✅ Прецизионная точность и гидродинамический профиль
Производственный процесс осуществляется в металлических формах высокой точности, которые выдерживают значительное давление и температуру. Это гарантирует идеально гладкую поверхность и оптимальный гидродинамический профиль, снижающий сопротивление воды и способствующий увеличению скорости.

✅ Цельная структура и высокая прочность
Высокое давление способствует плотному сжатию слоев армирующей стеклоткани, что приводит к их сплавлению в монолитную конструкцию. Благодаря этому повышаются жесткость и прочность изделия, а его упругие свойства обеспечивают эффективное поглощение нагрузок и быстрый возврат в исходное положение после изгиба.

✅ Продуманное распределение нагрузки
Точные расчеты расположения армирующих слоев позволяют контролировать изгиб пера или шверта. В результате изделие прогибается по оптимальной траектории, что увеличивает устойчивость к дрейфу (в случае швертов) и повышает управляемость судна.

✅ Максимальная прочность при минимальном весе
Чтобы обеспечить надежную связь между половинами профиля, внутренняя часть пера усилена лонжероном и высокоплотным полиуретаном (220 кг/м³). Эта комбинация делает конструкцию жесткой и легкой, предотвращая расслоение и механические повреждения при высоких нагрузках.

✅ Использование структурных стеклотканей
В отличие от большинства производителей, которые применяют стекломаты (требующие большого количества связующего и создающие хрупкие и тяжелые изделия), Dotan использует конструкционные стеклоткани сатинового плетения с восьмикратным продольным усилением. Это повышает прочность изделия при снижении его веса.

✅ Инженерные расчеты на основе NACA 0009
Гидродинамическое проектирование перьев и швертов выполнено с учетом профиля NACA 0009, что минимизирует турбулентность, улучшает поток воды и повышает эффективность работы руля.

Инновационный баланс веса и прочности

Технология Dotan позволяет достичь оптимального соотношения веса и жесткости. Высокое давление в процессе формовки способствует максимальной концентрации армирующих волокон, уменьшая вес без ущерба для прочности.

•  Мощный встроенный лонжерон усиливает всю конструкцию, предотвращая деформации под нагрузкой.
• Тщательно рассчитанный гидродинамический профиль снижает волновое сопротивление и улучшает курсовую устойчивость.

Результат — рулевые перья и шверты Dotan обеспечивают уверенное управление судном, точность маневров и долговечность в самых суровых условиях эксплуатации.

Поперечное сечение пера руля Dotan

В конструкцию лезвия интегрированы усиливающие элементы, что обеспечивает единую структуру в виде единого, чрезвычайно прочного блока.